Abkürzungen für N-Port, WSA und NLWKN siehe unten.
(hp ) Da wird für die Meyer-Werft schon mal ein Sperrwerk gebaut. Da werden für übergroße Containerschiffe in zweistelliger Millionenhöhe Flussvertiefungen für die Elbe bis Hamburg und für die Unterweser zwischen Brake und Cuxhaven geplant, und immer mit dem Zeigefinger auf die davon abhängenden Arbeitsplätze. Und immer müssen sich die Entscheidungsträger den Protesten und Einwendungen der betroffenen Anlieger, dem NABU und anderen Organisationen stellen.
Dabei ginge es doch auch anders. Gegen die Vertiefung der Fahrrinne zwischen Hafen Harlesiel und dem Wangerooger Westanleger fänden sich wohl nur wenige oder gar keine Protestler. Im Gegenteil, das Volk wäre zufrieden. Wären da nicht N-Ports, WSA und NLWKN und würden die sich nicht im Gestrüpp des Zuständigkeitsgerangels heillos verheddern, so dass vorerst einmal gar nichts mehr geht. So lange die Zuständigkeit, wer in welchem Bereich baggern muss, nicht geklärt ist, wird weder gebaggert, noch werden Prikken (Fahrwassermarkierungen) aufgestellt, so N-Ports in einem Schreiben an die Inselgemeinde.
Damit steht fest, das Zeitfenster, in dem die Personenfähre die Gäste zur Insel bringen kann, wird immer kleiner und die Gefahr, dass die Fähre aufsetzt oder gar auf Grund läuft, wird immer größer. Bisher konnte die Fähre sich immer noch aus eigener Kraft den Weg über die "Dünen" unter Wasser bahnen oder eben bei auflaufendem Wasser einen höheren Wasserstand abwarten. Aber schon heute sind zwei bis drei Aufsetzer bei Fahrten außerhalb des höchsten Wasserstands keine Seltenheit mehr.
Das Ausbaggern der Fahrrinne wurde seit Jahren immer weiter zurückgefahren, mit der Begründung, dass die Inselversorgung mit einem Schiff pro Tag sichergestellt ist. Das geht aber gerade in den gästestarken Monaten gar nicht. Da ist man auf den Wechselverkehr mehrerer Fähren täglich angewiesen. Die Inselverwaltung will deshalb den Landes- und Bundepolitikern das Problem eindringlich nahe bringen und wenn nötig auch Druck machen. Auch auf der Insel hängen schließlich an einer Fahrwasservertiefung mehrere hundert Arbeitsplätze.
N-Ports = Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG
www.niedersachsenports.de
WSA = Wasser und Schifffahrtsamt Wilhelmshaven
www.wsa-wilhelmshaven.de
NLWKN = Niedersächsischer Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- und Naturschutz
http://www.nlwkn.niedersachsen.de
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